以上で説明してきた仕入れの努力と経費節減によって、当社は”全車で全国最安値”を実現しています。

その結果、在庫回転率も抜群です。

当社の在庫をよく見ていらっしゃる方は、出た！と思ったら、もう売れてる！　という状況を目の当たりにした事も多いと思います。

なんと当社は、”たったの１～3台の在庫で、月当たり在庫回転率２００％以上”　という、信じられない効率を達成しています。

この効率の良さが、さらなる安さに貢献します。それは、

　　・広告費の大幅節減

　　・在庫中の自動車税損失と値落ちがほとんど無い

です。

シミュレーションその5

在庫台数20台のお店Aは、中古車情報サイトの掲載料が1８万円／月とし、

在庫台数３台の当店は、中古車情報サイトの掲載料が４万円／月とします。

それぞれ７台／月売れたとすると、

売れた1台当たりの掲載料は、

お店Aが１８万÷７＝25700円なのに対し、当店は４万÷７＝5700円、

その差はナント２万円／台　にもなってしまいます。

シミュレーションその6

在庫期間が延びると、自動車税の損失と車の値落ちは以下の理由で必ず発生します。

　　・残り自走車税が短くなる。

　　・残り車検が短くなる。

　　・車自体の価格が経年で下がる。

1か月経っても全く価格が下がらない物件は、実質値上げしているのと同じですから、ご注意ください。

売れ残った車1台当たりの自走車税損失と値落ちによる損害額が、合計で３万円／月とすると、

お店Aは1か月で13台売れ残ったので（在庫期間が1か月以上となった車が13台）、

　　　　１３×３＝39万円、

一方、当店は売れ残りが0.5台以下なので（在庫期間が1か月以上となった車が0.5台以下）、

　　　　多く見積もっても、0.5×３＝1.5万円、

この損害額が、売れた1台当たりいくらに相当するかというと、

お店Aは、39万円÷７＝55700円

当店は、1.5万円÷７＝2200円

その差はナント５万円／台　にもなってしまいます。