当店の在庫車を見て頂ければわかると思いますが、ここには一番こだわっています。

なぜならば、輸入車は国産車ほどは長く乗れないからです。

ちょっと爆弾発言のように聞こえるかもしれませんが、ここでは本音を書かせて頂きます。

 確かに輸入車も壊れたところを直して行けば国産車と同様に長く乗ることができます。

しかしその時の修理代が問題です。

車の寿命とは、何か大物が壊れてその修理代が中古車相場を越えてしまった時と言えますので、部品の高い輸入車はその時期が国産車より早く訪れてしまうのです。

いくら愛着があるとはいえ、これを無視して修理を続けると、ドロ沼にはまり込んで大損することになります。

ですから、比較的新しく消耗していない車が良い、と言う事になるのですが、

”消耗していない” とは、ズバリ ”低走行” の事です。

エンジンやATや、それに付いている補機類は全て回転していますので、何回転したかで寿命が来ます。

また電装部品も、何時間通電したかで寿命が来ます。

これらはすなわち走行距離そのものです。

”多めに走っている車の方が調子が良い 。”という言葉を耳にすることがありますが、低走行の車はまだ当たりがついていないだけですので、決してマイナスではありません。

納車後、数千kmも走れば、多めに走っている車以上に力が出てきます。

”欧州車はヨーロッパでは20万km、30万km当たり前のように走るので、日本車より丈夫で長持ちしますよ!” なんて言葉を聞いたら、それは違うと思います。

ヨーロッパと日本では走行条件、気象条件が全く違うのですから。

またヨーロッパでもそれだけ走るにはやはりかなり直しています。

本国では部品代が安いですから。

日本車より丈夫なのは、ボディだけだと思います。 

ただし、長期在庫で低走行になっている車だけは、やめたほうが賢明です。

当店では回転率がずば抜けて良い為、長期在庫にはなりません。

また、仕入の時も現車をじっくり見ているため、長期在庫車を仕入れてきてしまうこともありません。

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こんにちは。オートリクール代表の曽我と申します。私は輸入車超大好き人間で、24時間、365日大好きな輸入車と一緒にいたい!、そしてこの楽しい輸入車ライフをより多くの皆さんに広めて、共感したい!という事でこのお店を始めました。
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